문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 대한민국 해양경찰청/용어 (문단 편집) == 숫자, A~Z == * 122 구조대 해경 잠수특채 중에서 선발되어 하게 되는데, 해상에서 마치 119구조대와 같은 임무를 수행한다. '원투투'라고도 부른다. 그리고 122는 '''해양긴급신호''' 번호이기도 하다. 이들이 입는 구조복은 밝은 주황색에 검은색이 섞인 형태이다. * AIS Automatic Identification System의 줄임말. 자동선박인식 시스템. 선박의 위치를 살피는 역할을 하는데, 상황실에서 관내 출동함정이 딴짓 안 하나 살피는 도구이기도 하다. * e-mate(이메이트) 네이트온 같은 메신저 프로그램. 중형 함정 이상에서는 상황실 전문 수 발신으로도 쓰인다. 그리고 직원들끼리의 업무용으로도 쓰이지만, 개인적 채팅 수단으로도 쓰인다. (에코망!) 2013년부터는 'KCG 메신저'를 사용하고 있다. * ENG 카메라(이엔지~) 상황실로 실시간 전송되는 영상을 찍는 카메라. 중형 이상 함정은 조타실 창문에 함수가 잘 보이게 이 카메라를 설치해 놓는다. AIS와 함께, 상황실을 함정의 머리 꼭대기에 있게 해 주는 도구. * KCG Messenger 과거 이메이트 망을 좀 더 사용하기 편하고 많은 용량 단위의 파일을 한꺼번에 옮길 수 있게 개선된 해경 전용 메신저 프로그램. 13년도부턴 이메이트는 사용하지 못하게 되었고, 대신 이 KCG 메신져 망을 사용하도록 하는 등, 많은 노력을 기울였지만, 호불호가 갈리는 편. 부르기도 힘들어서 사실 이메이트로 부르는 건 덤. * IT 관제실 구 전산실. 각 서 장비관리과 소속(본청의 경우 장비기술국) 부서로, 본서를 포함해 관내 모든 부서의 내 • 외부망 컴퓨터를 관리함. 일 년에 몇 번씩 각 부서로 점검도 나간다. * P정(피정) Patrol boat의 P를 따와서 이렇게 쓴다. 가장 톤수가 적은 경비함정. 형사기동정들도 이쪽으로 분류된다. 공간도 매우 좁다. 번호는 P-000식으로 붙인다. 현재 130번대가 넘었다. 그리고 많은 배가, 번호는 그대로인 채로 선체는 신형으로 바뀐 상태. 신형은 워터제트 방식에 공간도 비교적 넓어졌고 샤워시설까지 있다. 최신형 P정은 앵커도 달려 있다. 여담으로 번호를 부를 때[* 이를테면 P-10은 피텐정이라고 부르는 반면 P-26은 피이십육정, P-78은 피칠팔정이라고 부르는 식이다. 참고로 위의 P정들은 현재 인천해양경찰서에서 현역으로 있는 피정들이다. 단지 피정뿐만 아니라 모든 거의 함정이 지역별 관습에 의해서 불린다.]는 그 지역만의 [[암묵의 룰|암묵적인 룰]]에 따라 부른다. 그냥 숫자 읽듯이 읽는 것이 있는 반면에 한 자리씩 읽거나 영어식으로 읽는 것도 있다는 것이다.[* 대형함정의 경우에는 숫자로 되어 있어서 대개 숫자로 부르는 편이다. 3001함의 경우에는 삼천일함,(삼공공일함이라고는 잘 안 한다) 302함의 경우에는 삼공이함 또는 삼백이함.] * (인천해경서 피정 2014년 기준) P-10 (피텐) P-12(피십이) P-26(피이십육 or 피이륙) P-59(피오십구 or 피오구) P-78(피칠팔) P-100(피백) P-119(피백십구) P-129(형기정) * (속초해경서 피정 2020년 기준) P-20(피이십) P-21(피이십일), P-32 (피삼이, 삼이정),P-77(피칠칠, 칠칠정), P-88(피팔팔, 팔팔정),P-105(피백오,백오정),방제2호정(빵제정,방제) 구청사: P-117(형기정) * (부산해경서 2017년 기준) P-30(피삼공) p52(피오이,오십이) p71(피칠일,칠십일) p106(일공육) p119(일일구) p135(피백삼십오, 일삼오) 120(백이십) 125(백이십오) 128(백이십팔) * (군산해경서 2017년 기준) P-67(피육칠/육칠) P-69(피육구/육구) P-91(피구일/구일) P-123(형기정) ! . 피 뒤에 100번대라고 오해하기 십상이나 형기정은 100톤이 아니라 25톤이다. 생활만족도는 그다지 높지 않고, 근무는 피정에 비해 어렵지는 않으나(내해 항해를 못 나감)신채 때나 고참 때나 너무 좁아서 불평하는 경우가 많다. * S정(세라정) 순찰정. P정보다도 훨씬 작은 파출소에서 관리하는 소형 보트이다. 물론 당연히 동력이 있고, 후기형에는 워터제트 방식[* 엔진과 연결된 펌프를 가동해 배 밑바닥에 있는 흡입구로부터 물을 빨아들인 후에, 배 내부에 설치된 유도관을 거쳐 노즐을 통해 가속된 물을 배 뒤쪽으로 분사하면서 배를 앞으로 밀어주는 힘을 발생시키는 방식이다. 신형 P정, 300톤, 500톤급 경비함은 다 이 방식의 추진기를 쓴다.]으로 된 것도 있다. 관할 해역 순찰을 담당한다. 번호는 P정과 동일한 방식으로 붙인다. * [[해양경찰특공대|SSAT]](Sea Special Assault Team) [[해양경찰특공대]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기